Σάλος έχει προκληθεί στο διαδίκτυο σχετικά με τα φερόμενα ως βίντεο απο τα τελευταία λεπτά λίγο πριν τη συντριβή του αεροπλάνου του Boeing 737 Max της Aithiopian Airlines (Κυριακή 10.03.2019). Δεν είναι ένα μόνο υλικό το οποίο υποτίθεται οτι αποτυπώνει τα δραματικά αυτά τελευταία δευτερόλεπτα, καθώς στο internet κυκλοφορούν διάφορα τέτοια βίντεο.
Το πρώτο βίντεο φαίνεται να έχει τραβηχτεί μέσα απο την καμπίνα του αεροπλάνου και δείχνει του επιβάτες τα κρίσιμα αυτά λεπτά φορώντας τη μάσκα οξυγόνου. Το βίντεο αυτό δημοσιεύτηκε στο facebook αποσπώντας χιλιάδες likes.
Υπήρξαν και άλλα βίντεο ωστόσο τα οποία “δείχνουν” αυτό το δυστύχημα. Ένα άλλο που στην πραγματικότητα είναι εικόνες από αεροσκάφος της εταιρίας Etihad, που έπεσε σε αναταράξεις τον Μάιο του 2016 κατά τη διάρκεια πτήσης από το Αμπού Ντάμπι στην Ινδονησία. Ή όπως ένα άλλο που δείχνει ακόμη και τη στιγμή της συντριβής.
Hi guys, while you at it. There is also this video. My suspension it’s fake too as the tail on #EthiopiaAirlinesCrash was inverted on images from Sunday. pic.twitter.com/adqh7pzLhL
— Brian M (@brianmncube) 12 Μαρτίου 2019
Τα βίντεο αυτά δεν φαίνεται να αποτυπώνουν την αλήθεια καθώς υποτίθεται ότι δείχνουν την καμπίνα του Boeing 737 της Ethiopian Airlines, δεν είναι από αυτό το αεροπλάνο. Η μια εξήγηση είναι πως στα video φαίνεται η καμπίνα να έχει δυο διαδρόμους ανάμεσα στα καθίσματα, ενώ το αεροπλάνο που συνετρίβη στην Αιθιοπία έχει μόνο έναν διάδρομο ανάμεσα στις θέσεις.
That looks similar to an Ethiopian Airlines 787 interior (https://t.co/Y92jsWF6tX), the uniform matches too. It’s clearly not the 737 MAX 8 accident, because that was a single aisle aircraft and the one in these photos is a dual-aisle aircraft.
— Darren Olivier (@darren_olivier) 11 Μαρτίου 2019
The tool pulls images from a video that you can use in a reverse image search. Try it here: https://t.co/MLJYy2hWcO pic.twitter.com/7ddaZN3NiX
— Africa Check (@AfricaCheck) 11 Μαρτίου 2019
Ο δεύτερος λόγος είναι πως τα video δείχνουν τις μάσκες οξυγόνου να έχουν πέσει και οι επιβάτες να τις έχουν φορέσει ήδη. Ο Ντάρεν Όλιβερ, στρατιωτικός αναλυτής και συντάκτης του African Defence Review, δήλωσε, πως στη συγκεκριμένη πτήση, οι μάσκες δεν θα μπορούσαν να είχαν πέσει λίγο πριν από τη συντριβή.
Και εξήγησε το γιατί. Το αεροπλάνο της Ethiopian Airlines απογειώθηκε στις 08:38 το πρωί της περασμένης Κυριακής (σ.σ. ώρα Αιθιοπίας). Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, έξι λεπτά μετά συνετρίβη. Εκτιμάται πως το μεγαλύτερο ύψος που πρόλαβε να πιάσει ήταν τα 8.600 πόδια. «Οι μάσκες οξυγόνου πέφτουν αυτόματα με βάση το υψόμετρο της καμπίνας. Για παράδειγμα, στα Airbus A320 αυτό το υψόμετρο, απ’ όσο ξέρω, είναι τα 14.000 πόδια. Τα 10.000 πόδια θεωρούνται ένα ασφαλές υψόμετρο, όπου οι επιβάτες μπορούν να αναπνέουν κανονικά ακόμη κι αν το οξυγόνο τελειώσει».
Γίνεται αντιληπτό οτι προφανώς η “επιχείρηση” αυτή γίνεται για να παίξουν και να κερδίσουν κάποιοι με κάθε τρόπο αδιαφορώντας για τον πόνο ορισμένων ανθρώπων.